01.2007

ПАГУБНАЯ ПРИВЫЧКА К АВТОМАТИЗАЦИИ

    23 по 26 октября 2006 года в Париже состоялся 59 Между­народный Семинар Всемирного Фонда безопасности полетов (FSF), при участии

    Международной Ассоциации Воздушного Транспорта (IATA) и

    Меж­дународной федерации летной годности (IFA).

    Участников Семинара приветствовали:

    бывший президент Всемирного Фонда безопасности полетов Стюарт Мэтьюз (Stuart Matthews),

    новый президент Уи­льям Восс (William Voss),

    вице-президент IATA Гюнтер Матшнигг (Gunther Matschnigg),

    президент Международной Федерации летной годности Ахмад Эль-Забин (Ahmad Al Zabin) и

    бывший президент Совета ИКАО д-р Ассад Котайт (Assad Kotait).

    ПАГУБНАЯ ПРИВЫЧКА К АВТОМАТИЗАЦИИ

    капитан Деннис Лэндри (Dennis J. Landry)

    Ассоциация линейных пилотов США (ALPA)

    Личный опыт докладчика свидетельствует о том, что постоянное использование автоматики может приводить к тому, что пилоты те­ряют навыки осуществлять точное управление воздушным судном в случае отказа автоматических систем.

    В определенных ситуациях пи­лоты обязаны переходить на ручной режим или даже действовать не так, как бы действовали автоматические системы. Для этого они долж­ны пройти соответствующую подготовку и пользоваться рекомендаци­ями, которые позволяют поддерживать необходимый уровень летного мастерства.

    Такие события, как уход на второй круг, сбои системы управления полетом (FMS), отказ компьютера управления полетом (FMGC), команды диспетчерских служб на заход на посадку по кру­той траектории и другие нештатные ситуации требуют отключения автоматических систем.

    Постоянное использование автоматических систем и слепое следование за компьютерными решениями приводят к постепенной деградации летного мастерства. Пилот превращается в своеобразного «управляющего» полетом или в наблюдателя. Решением этой проблемы могут стать изменения программ обучения (на тренажерах и в полете), а также регулярные, с учетом соблюдения всех правил безопасности, полеты в ручном режиме.

    Ответственный редактор журнала "Проблемы безопасности полетов"

    Ольга Розина rozina@viniti.ru

    т. 155-43-22

    ул. Усиевича, 20